我现在特喜欢日产GTR,可是不知道他的真实价钱,我是一个普通人。我多久...

日产GTR 排量8T（V6引擎）净车价149万元，加上购置税和保险等费用，上路大概165万元。此车百公里油耗超过20升（必须加97号或以上汽油），油费是普通6家用车的3倍。日常保养5000公里一次，需要5桶顶级合成机油，每次小保养大概2000元。每年买保险费用超过4万元。

根据相关科学研究表明，GTR日常保养费用大概在7000元左右，如果进行大保养可能需要花费2万元左右，对于普通家庭来说，购置一辆GTR需要付出巨大的时间成本以及经济成本。但是GTR的保养上也要选择4S店进行日常保养，因此花费金额也会更多一些。

日产GTR（以8T车型为例）在中国全部手续办理完毕并能上路的大致费用为约175万元左右。这一费用包括了购车款、购置税、保险费以及其他小费用。以下是详细分项：购车款：日产GTR 8T车型的价格约为160万元。购置税：根据购车款计算，购置税为136752元（约为购车款的55%）。

日产将在12月6日开始在日本市场开售新款GT-R，标准版售价777万日元；GT-R Black Edition售价7975万日元；顶级版GT-R Premium售价8375万日元。三个版本的机械部分完全相同，最大区别在于室内设备的豪华程度，GTR国内没有正规渠道销售 因为都是右舵车日本预计2008年开始生产左舵版车型。

“我要买gtr”这一说法通常被用作网络梗，源自对高性能跑车日产GT-R的向往和调侃。以下是关于这一梗的详细解释：梗的来源 该梗最初可能源自于网络论坛、社交媒体或某些热门视频中，网友在讨论汽车、性能或速度话题时，常常提及日产GT-R这款高性能跑车。

gtr和370z有什么区别

〖A〗、日产GTR和370Z在定位、性能、价格以及稀有性等方面存在明显的区别。定位与性能：日产GTR是一款高性能的超级跑车，以其卓越的速度和操控性闻名。它搭载了强大的发动机，提供了极致的驾驶体验。日产370Z则是一款双门跑车，虽然性能也很出色，但相较于GTR来说，它更偏向于日常驾驶和一般性能的体验。

〖B〗、Z不是GTR，而是日产旗下的一款跑车，它被称为“小战神”或“小号GTR”，这是因为它与日产的GTR有相似之处，尤其是在性能和外观设计上，但它并不是GTR。日产370Z搭载了一台7升V6自然吸气发动机，最大功率可达332马力，拥有出色的加速性能和操控性。

〖C〗、与GTR相似的车可分为同品牌车型、性能相近跑车、价格实惠替代车型及高性能版本四类。同品牌车型：日产370Z日产370Z被称为GTR的“同根兄弟”，虽知名度低于GTR，但车身侧面线条与GTR高度相似，均采用日系跑车经典的低矮车身与流畅曲线设计。

〖D〗、日产370Z：参考价格为52至67万元。370Z是一款搭载7L V6发动机的跑车，百公里加速只需8秒。日产350Z：参考价格为58万元。350Z动力搭载和配置丰富，最高时速250km/h。风雅：参考价格为58万元。风雅是一款跑车兼房车，非常高档，长度达到4900mm。探路者：参考价格为39万元。

〖E〗、和VQ37有很大不同。再者GT-R是涡轮增压+四驱+双离合变速箱，370Z上述三者都没有，仅仅是有一个降挡同步自动装置。要说简化的关系：GT-R是日本目前最成功的超跑。370Z则是日本针对美国市场推出的双门跑车。两者无论是价格还是性能都没有什么可比性。

日产战神gtr多少钱一辆

〖A〗、日产GT-R（战神）的价格因车型版本、配置和地区差异而有所不同，以下是当前主流车型的报价信息：2024款标准版 Standard版：约100万元人民币 Track Edition版：约110万元人民币 Nismo高性能版：180万元人民币左右，顶配车型可达235万元人民币。

〖B〗、日产GTR相信大家都有所耳闻，号称战神，官方百公里加速成绩为0-100km/h为7秒，不仅秒杀众多豪华超跑，在售价上更是只有入门超跑的一半价格，指导价为168万-235万。

〖C〗、Standard版价格：大约100万元。这是日产战神GTR的基础版本，提供了较为全面的性能和配置，适合日常驾驶和轻度赛道体验。Track Edition版价格：约为110万元。相较于Standard版，Track Edition版在性能和操控方面进行了更多优化，更适合赛道驾驶。Nismo版价格：约为180万元。

日产gtr2025款落地多少钱

落地价：约198万元（含购置税、保险等费用）适用于高配或旗舰版本，北京地区参考价。 限量版与特别版限量版：裸车价约75万元，落地价预估90万元左右。Nismo特别版：裸车价148万~1484万元，落地价或超170万元。Nismo版性能更强，配置更激进，价格较高。

暂未获取到2025款日产GT - R落地价的信息。2024年3月，日产在日本发布了该车型，其中高级版和NISMO特别版在动力系统和外观设计上有升级。对于价格方面，此前2024款日产GT - R厂商建议零售价折合人民币约150万，但在国内，由于需要考虑税费以及保养成本等因素，其实际落地开销会比厂商建议零售价更高。

款：天津港落地价起初从170多万起，到2023年12月降至150万左右。2025款（日本市场）：Premium Edition T - spec和Track Edition两款车型起售价为54万美元，入门版的Pure Edition车型起售价为77万美元，最高规格的Nismo特别版车型起售价则高达7万美元。

款0L黑金版：落地价约18万，升级自动双区空调、6扬声器、真皮座椅、前排加热通风、手机远程控制、内置行车记录仪及AR实景导航，家庭用户首选。2025款0L悦享版：比黑金版便宜2400元，但取消座椅加热通风，增加全景天窗，性价比略逊。

日产GTR跑车的价格因版本、新旧情况等因素而有所不同。新车普通版国内售价约150万 - 235万元；限量版价格跨度大，从75万元（2025款基础限量版）到105万美元（“最强GTR”限量50台）不等，部分特殊版本达148万元。二手车市场均价约50万 - 150万元。

传说中的GTR调校大师操刀，底盘质感不错； 车身6种颜色可选，银色渐变很特别，符合年轻用户的口味。 其三，还不贵。 中大型车定位，起售价不足12万元，顶配也控制在15万元以内，关键经销商还有各种优惠。 “量大、管饱，还不贵”这是在说东风日产N7吗？ 是的，就是东风日产N7。

日产GTR,马自达FC,FD的市场价是多少啊

〖A〗、GTR R34出厂时是75000美圆 2001年就停产了 现在都是2手车 应该很便宜了不会超过40万 这车都是右方向盘的 RX-8中国好象有大约50万RMB 听说最近车都降价了，实际应该比这便宜吧。

〖B〗、在当时售价是30万日元（约合人民币4000元）。AE86这款车最大优势就是车身轻，它的重量仅为800多公斤，比奇瑞QQ重不了多少，而且是FR的，所以到现在日本的汽车飘移大赛中仍少不了AE86。

〖C〗、价格在6，000美元（约人民币3万元）左右。 马自达RX-7（FD） 毫无疑问，RX-7是日本最好的跑车之一。 RX-7取得惊人口碑的一个重要原因就是其公司--东洋工业株式会社愿意冒险尝试安装Wankel发动机。 当时，Wankel发动机并没有得到广泛的认可，但后来证明这个选择是正确的。这也造就了马自达Cosmo旗舰品牌，成就了RX-7的辉煌。

〖D〗、在《头文字D》中，开FC是高桥凉介（陈冠希饰），开GTR的是中里毅（余文乐饰）。FC是马自达RX-7（FC3S）。陈小春后来开的是三菱LancerEvolutionIII，简称E3。头文字D里的GTR是日产的，E3三菱的。日产GT-R：日产GT-R指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车。

〖E〗、依然是前后50：50的配重，整车重量控制在2-5吨，搭配自适应可变悬架，在加上那台双涡轮增压的13B发动机，在当时足以有藐视战神GTR的实力。可见这台双转子的潜力实在不可小觑。来到上世界90年代，当时正是日系性能车巅峰时候，各大厂家拿出看家本领，马自达RX-7FD车型应运而生。

〖F〗、GTR是日本日产公司旗下生产的一款跑车，驱动系统是4WD，该车发动机为8T，555匹马力V6。FC是马自达出产的RX-7系列中第二代车型，采用13B型3升双涡轮增压转子发动机，轮上马力达到185匹。